充電速度が倍に!?

冷え込みがだんだん厳しくなってきましたね (´・ω・`)

布団やこたつのぬくもりが恋しく感じます…

ドイツは日本よりも緯度が高く、日照時間が短いこともあって、冬の寒さがさらに厳しいのですが、停車・駐車時の１分以上のアイドリングは禁止されています

休憩中などはエンジンを止めなければならないけれど、エンジンがかかっていないとエアコンが効かない………寒い… (>_<)

そこで FFヒーターという、エンジンがかかっていないときに使えるヒーターを搭載しています

そのFFヒーターの大手がドイツのベバストです

キャンピングカー用の製品などでご存じの方もいると思います⛺

今回ご紹介するのはこのFFヒーター!!……ではなく、e-Garageに新しく導入した “ 6kW普通充電器 ” です✨

電気自動車の充電方法といえば、急速充電と普通充電の２つですよね

高速道路のサービスエリアや商業施設に急速充電器、家庭に普通充電器が設置されていることが多いでしょう

急速充電は短時間でたくさん充電できますが、満充電までは行えないことに加え、機器の設置費用が数百万円、契約基本料もかなりお高いため、自宅に設ける充電設備としては現実的ではありません

ちなみに、輸入車ディーラーに設置されている急速充電器は 2000万円以上 ともいわれています(◎_◎;)

普通充電は充電に時間がかかりますが、機器の設置にかかる費用が数十万円で、また滞在時間が長い場所で使用する場合にはデメリットは小さくなります

自宅に設ける充電設備として最適といえるでしょう

ただ、EVのバッテリー容量が大きくなっているため、普通充電器では一晩で満充電にできない！なんてこともあるかもしれません…

それは、一般的な普通充電器の出力が 3.2kW ほどだからです

e-Garage のプジョー e2008 を例に説明します

駆動用バッテリーの容量は 50kWh で、20% (10 kWh) まで減ってから 90% (45 kWh) までの充電を行う場合、充電したい容量は 35 kWh です

3.2kW の普通充電だと、35kWh ÷ 3.2kW ≒ 10.93h、充電時の損失を考えない場合でも約11時間必要です

6kWの普通充電であれば、35kWh ÷ 6kW ≒ 5.83h、約6時間と半分の充電時間で済みます

実際に比較した写真がこちらです👇

e-Garageにもともとあった 3.2kW の普通充電器で充電した場合（満充電まで 12時間 ）

ベバストの 6kW 普通充電器で充電した場合（満充電まで 4時間50分 ）

なんと、計算よりも充電時間が短く、倍以上の速度になっていました!!

6kW の方が充電時の変換ロスが少ないのかもしれないですね

これだけスピーディーに充電できると、レストランなど滞在時間が長い場所でのちょい足し給電にも有効です♪

もちろん機器が 6kW 対応であっても、車両側が対応していない場合もあるので、どんな車でも倍速で充電できますよ、とは言えないのが難しいところですが、その場合でも 3.2kW 出力に切り替えができるので、これ1台でほとんどの車両の充電が行えます👍

林